Алексей А. Абанин

Автор не писатель и даже не обладает даром излагать, а прочла с удовольствием, идея на электричках до Байкала очень интересная. Очень искренняя книга и я получила удовольствие, читая. Читала по дням. Идея изложения глава один день очень удачная, на мой взгляд. Я не пожалела, что купила эту книгу, было интересно наблюдать, переживать вместе с путешественником. Я думаю, что такие книги нужны.

Книга небольшая, легкая. Написана очень простым и понятным языком. Изначально ожидала те самые душевные разговоры и колоритных попутчиков. Попутчики были, а вот разговоров мне не хватило. Автор все путешествие описывал довольно однообразно и как будто в течении поездки был замкнут. Ощущается как в конце он уже вошел в то состояние, когда готов к взаимодействиям с другими, но глобально не хватило эмоций от такой масштабной поездки. Но зато реалистично, ведь не каждое путешествие получается настолько кинематографичным и насыщенным как представляешь его в начале пути)

Книжка на один зубок. Книга повествует о поездке до Байкала и покупая ее ожидаешь, что получишь истории знакомств, приключения и много интересного. По итогу простой блокнот с заметками автора, как будто читаешь чьи-то наброски или личный дневник. Я бы оценила на 3 +. Познакомиться с автором и самой поездкой - да. Найти клад из увлекательных историй точно не про эту книгу

Я ожидала большего, а по итогу это сухой текст, где есть непонятные вставки, сплошной негатив и скукота. В какой-то момент меня начало раздражать как автор пишет о своих ожиданиях от путешествия, как он все время ноет и видит все только в тёмных тонах. Книгу можно было бы дополнить более яркими и душевными подробностями, самоанализом, а не «я приехал туда-то, поспал на детских кроватях, поел, поехал» и так каждую станцию. История раскрывается только поверхностно

Сама идея автора добраться на электричках до Байкала весьма интересная. Слог у автора простой и читается легко. Но вся книга сводится к рефлексии автора. Это не путеводитель. Если кто-то решит повторить его путь, он столкнётся с неактуальностью информации. Расписание электричек за прошедшие восемь лет изменилось. Некоторые кофейни, кафе и гостиницы могли не пережить карантин 2020. Книгу надо было выпустить раньше.

Приятный слог у автора. Буквально за пару часов прочитала книгу и будто вместе с ним проехала этим маршрутом. Манера написания автора определённо заставила меня задуматься о том, чтобы самой проехаться на электричке хотя бы по окрестным городам. Ко всему прочему было интересно увидеть эту картину от лица человека, которому реально нравится ездить на электричках

«Колоритные попутчики, душевные разговоры.» Ну такая себе книга. Что-то душевных разговоров я так и не прочла, по всей видимости автор решил оставить их при себе. В основном весь текст об электричках и мыслях автора по этому поводу, личные мысли о людях, вообще автор ведет очень много разговоров с самим собой. Это даже не путеводитель, возможно была бы полезна информация кому-то о самом маршруте, но не думаю, что сейчас она актуальна, поскольку история уже давняя. В общем книга для того, что бы скоротать вечерок не более. Есть какие-то описания городов, но очень скудненько. Больше похоже на книгу-заметки лично для автора. Под конец уже смотрела книгу по диагонали.

Очередные путевые заметки. Автор реально решил доехать на электричках до Байкала и доехал. За широту замысла и его воплощение ставлю 4, а так, конечно, скучновато. Мне показалось, что и самому нашему путешественнику было тяжело и не интересно в пути.

Мне очень понравилась эта книжка. Легкая, карманного формата (что очень в духе идеи автора), но вовсе не поверхностная и не скучная. Читается быстро, что для меня плюс, а не минус. Кто чего-то ждет заранее, может быть разочарован не только любой книгой, нарушающей его ожидания, но и любым путешествием, которое не будет похоже на рекламный проспект. Идея автора как раз в том, что процесс не менее важен, чем результат. Каждый день одновременно похож и непохож на следующий и предыдущий, примерно, как каждая электричка похожа на любую другую и все же за ее окнами каждую секунду меняется пейзаж - незаметно, но обязательно. Идея состыковать рейсы пригородных поездов так, чтоб в итоге за 12 дней преодолеть тысячи и тысячи км от Москвы - это идея и практическая, и романтическая, и философская. Автору все удалось.