История невероятного путешествия на электричках от Москвы до Байкала!
- Вы узнаете, что можно самостоятельно переименовать название станции.
- Прочувствуете, каково это ехать почти 2 недели на электричках с пересадками в самых труднодоступных местах России.
- Путешествие на электричках - новый тренд или медитация по-русски?
- Вы узнаете, что можно самостоятельно переименовать название станции.
- Прочувствуете, каково это ехать почти 2 недели на электричках с пересадками в самых труднодоступных местах России.
- Путешествие на электричках - новый тренд или медитация по-русски?
На электричках до Байкала. Колоритные попутчики, душевные разговоры и 5000 км за 13 дней
Купили 67 человек
Описание и характеристики
- Вы узнаете, что можно самостоятельно переименовать название станции.
- Прочувствуете, каково это ехать почти 2 недели на электричках с пересадками в самых труднодоступных местах России.
- Путешествие на электричках - новый тренд или медитация по-русски?
- Тип обложки Твёрдый переплёт
- Кол-во стр. 192
- Вес 338 г
- Год издания 2021
- Издательство Эксмо
- Издательский бренд БОМБОРА
- Серия Travel story. Километры приключений
- Автор Алексей А. Абанин
- Тип бумаги Офсет пухлый
- Размер 1.8x14.5x20.7
- ID товара 2835173
- ISBN 978-5-04-115994-8
- Возрастное ограничение 18+
- Тематика Путешествие
Отзывы на это издание
Сначала новые
Бывают идеи, которые возникают в голове и не отпускают, постоянно о себе напоминают и не дают покоя, пока не будут реализованы. Алексей Абанин поставил перед собой цель добраться от Москвы до Байкала исключительно электричками и поездами. Вместе с ним мы начнëм наше путешествие с Курского вокзала, в пути насладимся красотами не только крупных городов России, но и совсем крохотных посёлков и деревень, и наконец доберëмся до конечной точки. А также узнаем о тех трудностях (некоторых "сюрпризах"), с которыми могут столкнуться такие же авантюристы и искатели приключений.
Читал книгу, пока сам ехал в поезде, старался каждую станцию, каждый населенный пункт искать в Интернете с изображениями для максимально атмосферного и полного погружения. С этой книгой время пролетало незаметно, и я остался под очень приятным впечатлением!
Читал книгу, пока сам ехал в поезде, старался каждую станцию, каждый населенный пункт искать в Интернете с изображениями для максимально атмосферного и полного погружения. С этой книгой время пролетало незаметно, и я остался под очень приятным впечатлением!
Плюсы
Присутствует интересные исторические факты, связанные с железнодорожной тематикой.
увидеть россию с необычной стороны
Плюсы
очень интересная идея у автора, таких я ни у кого не встречал.
электрички для нас - как действительность, а для многих - незнакомый вид транспорта.
и к сожалению, книга автора плказывает, что вид этот вымирает.
хотя честно признаться - мне самому захотелось повторить маршрут и от Москвы доехать куда-то далеко. или наоборот - с юга до Сибири на электричках. посмотреть - где максимальный предел нашей транспортной доступности.
автор пишет просто, незамысловато и читается легко.
если любите книги такой тематики
электрички для нас - как действительность, а для многих - незнакомый вид транспорта.
и к сожалению, книга автора плказывает, что вид этот вымирает.
хотя честно признаться - мне самому захотелось повторить маршрут и от Москвы доехать куда-то далеко. или наоборот - с юга до Сибири на электричках. посмотреть - где максимальный предел нашей транспортной доступности.
автор пишет просто, незамысловато и читается легко.
если любите книги такой тематики
Скучно
Название и описание книги готовило к тому, что будет описание необычного путешествия, необычных людей и разговоров, а по факту в книге сплошная рефлексия москвича на тему того, какое все одинаково-грустно-плохое вне пределов МКАДа. Разговоров нет вообще, автор всю книгу стесняется заговорить с людьми, людей этих он при этом не описывает совсем (кроме одного бомжа, которому автор уделил слишком много внимания по сравнению с другими людьми). Колорит мест не описан совершенно, в каждом мало-мальском описании мест сквозит то, какой неприятный опыт автор получил в грязных гостиницах на обочине мира, как он не любит гулять по обычным туристическим местам и прячется в "застывших во времени" переулках.
По началу чтения ожидалось вдохновение на путешествия по России, а получилось ровно противоположное впечатление, описанное через призму хорошо прикрытого, но все же заметного негатива.
Книга выглядит как личный дневник человека, не связанного с писательством вообще (и не относящегося к журналистике, хотя автор не раз повторяет, что он журналист, чтобы мы точно не забыли). Описаны сплошные вокзал, поспал, не помылся, "от майки пахнет трупами", люди грустные, снова вокзал и невкусная еда.
Не советую.
По началу чтения ожидалось вдохновение на путешествия по России, а получилось ровно противоположное впечатление, описанное через призму хорошо прикрытого, но все же заметного негатива.
Книга выглядит как личный дневник человека, не связанного с писательством вообще (и не относящегося к журналистике, хотя автор не раз повторяет, что он журналист, чтобы мы точно не забыли). Описаны сплошные вокзал, поспал, не помылся, "от майки пахнет трупами", люди грустные, снова вокзал и невкусная еда.
Не советую.
Записки путешественника
Автор описывает свое путешествие на электричках. Интересные наблюдения, встречи, диалоги. Думаю книга будет интересна тем, кто любит авантюрные затеи, легки на подъем и готовы при первой возможности отправиться в путь. Часто от путешествия нас отделяет отсутствие нужной суммы денег, а оказывается в дорогу можно пуститься нелегче, если просто любить романтику и приключения.