На электричках до Байкала. Колоритные попутчики, душевные разговоры и 5000 км за 13 дней
-24%
Описание и характеристики
ID товара
3024307
Издательство
Эксмо
Серия
Книги, о которых говорят
Год издания
2024
ISBN
978-5-04-196181-7
Количество страниц
224
Размер
1.1x11.5x18
Тип обложки
Мягкий переплёт
Тираж
2000
Вес, г
140
Возрастные ограничения
18+
250 ₽
329 ₽
+ до 37 бонусов
В наличии
В магазины сети,
бесплатно
Завтра
Адреса магазинов
В пункты выдачи,
140 ₽
Завтра
Пункты выдачи
Доставка курьером,
225 ₽
Завтра
Варианты доставки
Получить сегодня
Извините, на сайте что-то сломалось.
Обновите страницу.
Отзывы
15 бонусов
за полезный отзыв длиной от 300 символов
15 бонусов
если купили в интернет-магазине «Читай-город»
4.3
Сначала полезные
Сначала новые
Сначала старые
Сначала с высокой оценкой
Сначала с низкой оценкой
Наталья
30.05.2024
Мне очень понравилась эта книжка. Легкая, карманного формата (что очень в духе идеи автора), но вовсе не поверхностная и не скучная. Читается быстро, что для меня плюс, а не минус. Кто чего-то ждет заранее, может быть разочарован не только любой книгой, нарушающей его ожидания, но и любым путешествием, которое не будет похоже на рекламный проспект. Идея автора как раз в том, что процесс не менее важен, чем результат. Каждый день одновременно похож и непохож на следующий и предыдущий, примерно, как каждая электричка похожа на любую другую и все же за ее окнами каждую секунду меняется пейзаж - незаметно, но обязательно. Идея состыковать рейсы пригородных поездов так, чтоб в итоге за 12 дней преодолеть тысячи и тысячи км от Москвы - это идея и практическая, и романтическая, и философская. Автору все удалось.
Плюсы
Даже тот факт, что все разговоры с попутчиками, фотографии, сделанные в пути и цены на билеты и еду/одежду остались "за кадром", - это хорошо! Потому что, если вы захотите повторить этот путь (или выберите другое направление), у вас все равно все это будет свое, только ваше и ни с чем не сравнимое по ощущениям. А автор лишь попытался намекнуть, что поставить такую цель и воплотить ее в жизнь, дело лишь одного единственного решения.
Минусы
Никаких. Всем советую. И даже уверена, что перечитаю ее через какое-то время сама.
Iman
26.05.2024
Эту книгу я читала в электричке в Сергиев Посад и это было идеальное место для данной книги. Полное погружение в стенания автора по поводу всех недостатков общественного транспорта. Плач и детский крик, духота и странные запахи, неудобные сидения и одна мысль в голове - конечный пункт и как скоро ты там окажешься.
Очень во многом повествование сливается в один нескончаемые день, не наполненный смысловой нагрузкой. Только пара моментов какого-то самосоцерцания с философскими выводами.
Я ожидала другого и в каком-то смысле аннотация ввела меня в заблуждение
Очень во многом повествование сливается в один нескончаемые день, не наполненный смысловой нагрузкой. Только пара моментов какого-то самосоцерцания с философскими выводами.
Я ожидала другого и в каком-то смысле аннотация ввела меня в заблуждение
Татьяна
13.05.2024
Путешествие на электричках
Книга тоненькая, осилила её за один вечер. Ожидала, что тут будет много каких-то путевых историй, знакомств с интересными людьми, но по факту книга действительно очень похожа на попытку автора написать что-то в стиле произведения Ерофеева «Москва - Петушки». И ему это не удалось. Обычные путевые заметки с описанием достопримечательностей были бы намного интереснее. В общем не советую книгу, на любителя
Автору этой книги удалось не только исполнить мечту, но и превратить историю своих приключений в захватывающий рассказ, от которого невозможно оторваться. Вместе с ним вы отправитесь с Курского вокзала в удивительное путешествие к озеру Байкал через крохотные поселки и большие города. "Ай хэв э дрим, как говорится. Причем она давно так застряла у меня на подкорке и вылезает периодически. Суть вот в чем: я без ума от электричек и поездов, больше от электричек, конечно. А еще я путешествовать люблю. Хотя кто не любит-то. Собственно, вся Россия от Мурманска до Владивостока пронизана одной такой железнодорожной веной, а все пригородные электрички связаны друг с другом. И вот я уже давно хочу проехать от Москвы до Байкала "на собаках" через Шахунью, Ишим, Тайгу и Зиму. В итоге в общей сложности выходит 33 электрички и 2 поезда. Я вот составил план — получается ровно 12 дней. И так, чтобы ночевать везде у каких-то новых людей, на каждой станции фотографировать, а в электричках снимать монологи соседей об их тяжелой жизни. Это надо обязательно сделать. Когда-нибудь."