Эй Джей Бэйм

Автогонки всегда интригуют, но что стоит за мельканием автомобилей на трассе, визгом тормозов и лицами зрителей? То что мы не видим-конструкторская мысль, неимоверный труд и борьба технических решений. Спорт да, но еще сильнее война моторов. Данная история пример того, что если кто-то захочет одержать победу и будет жить этим, то он скорее всего её добьётся вопреки всем возникающим обстоятельствам. И наоборот, если кто-то почивает на лаврах, то успех ему отнюдь не гарантирован. По сравнению с фильмом на тему борьбы Феррари и Форда в книге можно получить ответы на многие вопросы, возникшие при его просмотре. Т.е. они друг друга дополняют-в фильме зрелищность, в книге-факты и то что стояло за ними.

После просмотра одноименного фильма было очень интересно прочитать и эту книгу, так как в книге все таки определенных деталей побольше, нежели в фильме. Иногда встречаются картинки, что было очень приятно. Обязательно рекомендую ознакомиться всем любителям автомобилей и в частности автоспорта.

А книга то как всегда лучше Это если сравнивать с фильмом, пусть он и хорош, но все же это произведение гораздо более сильно цепляет. Изначально думал что здесь будет более биографичный стиль, когда внешний наблюдатель берет несколько независимых источников и составляет объективную картину, без эмоций и предвзятостей. Однако хочется отметить что здесь все же чуть более литературное произведение - пусть и дает информацию и всем чем нужно, гораздо сильнее цепляет с точки зрения эмоций, нежели статьи на тему этой гонки

На удивление отличная вещь. С подозрение отношусь к книгам, которые выходят после успешных фильмов, но тут не тот случай. Издатель действительно перенес иллюстрации из оригинала, пусть и без цветных вставок. У книги явно был корректор, разбирающийся в теме автогонок, либо переводчик оказался профи, что в наше время редкость. В сухом остатке получился образец дешёвой и качественной книги с мощной историей. Особенно радует что переводчик не потерял истории Джона Сертиса, одного из тех, КТ и формировал мир формулы-1 и писал историю этой великой гоночной серии

Роман о технологическом противостоянии двух автомобильных компаний. Здесь рассказываются года, как руководители компаний соперничали между собой, как проходили гонки и как совершенствовались машины, самое хорошее, что о самих автомобилях тоже много рассказывают.

Купил эту книгу по акции т.к. рассказанную в ней историю, в целом, знал. Книга интересна тем, что не просто описывает ход событий, а пытается вовлечь читателя в атмосферу автогонок, 1960-х годов Америки. Перевод и техническая и историческая редактура сделаны на очень высоком уровне.

Отличная книга рассказывающая о противостоянии двух автомобильных компаний!

Если вы смотрели фильм, то не думайте, что вы уже знаете, о чём написано в книге. Фильм может послужить лишь иллюстрацией образов и не более. В книге описаны реальные события, предшествующие знаменательной гонке 1966 года. Причины главного противостояния 60-х годов на кольце Сарте. В книге нет сухих цифр, сводок, хронометража и прочего, что можно найти в Википедии. Но в книге есть действия, поступки, живые эмоции людей, создававших данную историю, начиная с 1960-го и заканчивая 1966-м годом. Во первых эта книга о тех отчаянных и сумасшедших, которые считали секунды на круге, а не нули на банковском счёте. О тех, которые в эпоху логарифмической линейки смогли разогнать своих монстров на прямой Мюльсан свыше 330 км/ч. Майлз, Макларен, Шелби, Хилл, Сертис...Это сейчас они легенды, а тогда они были безумцы. Во вторых о "войне" старого и нового света. О зарождении имперских амбиций у Генри Форда II. О методах работы легендарного коммендаторе Энцо Феррари. Об их противостоянии на трассе и вне. Очень рекомендую поклонникам 24 часов Ле-Мана и просто любителям гонок. Читается на одном дыхании. Отличный перевод и редактирование. Технические термины переведены верно. Имена, фамилии, названия гоночных трасс, поворотов, участков - всё без вопросов. Спасибо автору и редакторам. Увлекательного чтения Вам!