Ники Лауда

Мне Ники Лауда интересен тем, что не побоялся бросить вызов устоявшимся правилам и непререкаемым авторитетам. В элиту автоспорта пробился только купив себе место – сначала в команде Формулы-2, а в сезоне 1973 года уже в команде Формулы-1. Заявил Энцо Феррари, что его машина – “кусок [на букву Д]” Каково? Но благодаря тому, что разбирался в технической части, смог за неделю улучшить болид: сделал его быстрее на секунду! Всегда просчитывал “разумный риск”, даже ели на кону стоял титул чемпиона мира. Использовал свой авторитет, чтобы отстоять права пилотов в конфликте с всемогущей федерацией. Основав собственную авиакомпанию, бросил вызов Austrian Airlines… Удивительный человек, выдающаяся личность… Легенда!

После прочтения этой книги, кажется, что ты поговорил с самим Лаудой - жёстко, без сантиментов и по делу. Книга читается на одном дыхании, потому что это прямая речь человека, который знал цену всему: жизни, боли, риску и успеху. Она не вдохновляет в романтическом смысле, а скорее ставит на место и заставляет уважать. Главное - не авария, а возвращение. Феноменальное и запредельное возвращение в гонки всего через 42 дня.