Выживать, чтобы гонять. Один год в мире "Формулы-1"

Штайнер и в книге остался самим собой)) Ворчит на всех подряд, жалуется на невезение Haas, рассказывает про отношения с гонщиками и прочую внутрянку Формулы. Особенно интересно читать про сезон 2022, возвращение Магнуссена и историю с Миком Шумахером. Правда ближе к середине бесконечные рассказы про очередной неудачный Гран-при начинают немного утомлять

юмор Штайнера, закулисье Haas, много подробностей про Ф1

местами однообразно, слишком много гоночной рутины

Я люблю, когда книги позволяют заглянуть за кулисы того, что обычно видишь только по телевизору. И здесь мне было реально интересно читать не только про гонки, но и про весь бардак, который происходит внутри команды. Гюнтер пишет с юмором и без лишнего пафоса, поэтому читается легко. После прочтения купила вторую книжку для подруги на её день рождения, потому что чтиво достойное

Мало воды, много личных рассказов. Интересно всем фанатам спорта от мала до велика

Гюнтер Штайнер очень любопытная фигура в мире автоспорта и Формулы-1 в частности. Конкретно в этой книге Гюнтер рассказывает о том, как было тяжело пережить 2022 год в качестве руководителя американской команды, у которой спонсор - Российский производитель хлористого калия

Очень занимательное чтиво от весьма колоритного человека)

Жалко, что в этой книге рассказывается только о 2022 годе

По первому впечатлению скажу, что стиль повествования лёгкий, но вот ругани многовато (кому-то это, возможно, нравится). Кому-то, как мне, не очень. Как сам Гюнтер упомянул, в мире ралли только так и разговаривают.
Если абстрагироваться от специфики языка, то, думаю, какие-то интересные вещи, несомненно, найдутся.
В русском издании в этот раз не пожалели и сохранили цветную вкладку, что хорошо!

Во второй части книги ругани стало меньше, а прямо каких-то больших откровений или очень интересных фактов, почти не было, разве что за исключением 3-4 страниц, на которых Гюнтер рассказал об одном из эпизодах своего участия в ралли, с чего и началась его карьера в автоспорте.

Иностранцы такой стиль, видимо любят, что-то вроде публикации дневника, личных записей. Иногда с отступлениями. Это позволило вспомнить, что Haas действительно бодро начали тот сезон, но потом несколько раз «теряли» гонку.

Хотя ругани многовато…, но хоть стиль «живой». Наличие вкладки с фото!

Оожидал большего рассказа про Никиту Мазепина и «Уралкалий», но и здесь почти ничего, кроме констатации факта, что контракт пришлось расторгнуть: ни слова о том, что были дли возвращены деньги фирме «Уралкалий» или нет.