• Возрастное ограничение 12+
Книга Винтокрылые трансформеры. От Ка-26 до Ка-226 () — 1

Винтокрылые трансформеры. От Ка-26 до Ка-226

2 оценки
Купили 3 человека
Книга посвящена проектированию, освоению серийного производства и эксплуатации легких вертолетов, выполненных по конструктивной схеме "летающее шасси", - Ка-26, Ка-126 и Ка-226. .Ка-26, созданный в ОКБ Н.И. Камова, стал единственным сугубо гражданским вертолетом, выпускавшимся в Советском Союзе. Он разошелся более чем в 800 экземплярах по летным подразделениям Гражданской авиации страны и авиакомпаниям различных государств. Ка-26 стал первым советским вертолетом, сертифицированным по западным но

Отзывы

5.0
2 оценки
0
0
0
0
2
Vitas10.10.2019
Отзыв
С книгами этого автора я уже знаком, одна из них это "повесть о черной акуле" - изумительная книга,
и с этой книгой автор себя не подвел. Большая работа сбора материала о винтокрылых тружениках Ка-26, 126 и 226.
В книге рассказывается о разработке, постройке и эксплуатации винтокрылых, все это в сопровождение иллюстраций данных событий. В книге есть схемы,компоновки,рисунки разной окраски вертолета и таблица ЛТХ.

Описание и характеристики

Книга посвящена проектированию, освоению серийного производства и эксплуатации легких вертолетов, выполненных по конструктивной схеме "летающее шасси", - Ка-26, Ка-126 и Ка-226. .Ка-26, созданный в ОКБ Н.И. Камова, стал единственным сугубо гражданским вертолетом, выпускавшимся в Советском Союзе. Он разошелся более чем в 800 экземплярах по летным подразделениям Гражданской авиации страны и авиакомпаниям различных государств. Ка-26 стал первым советским вертолетом, сертифицированным по западным нормам FAR, и первым советским летательным аппаратом, экспортированным в Японию и ФРГ. Более того, эта маленькая машина являлась даже персональным транспортом глав государств! .В 1980-х гг. коллектив конструкторов под руководством С.В. Михеева попытался создать на базе Ка-26 легкий газотурбинный вертолет с одним двигателем и инновационным накопителем энергии. Однако решением советского правительства производство Ка-126 было перенесено в Румынию, и на пути этой машины встала политика, поставившая крест на ее судьбе. Позже камовцы начали разработку нового двухдвигательного легкого вертолета с использованием иностранных ГТД и наконец достигли долгожданного успеха. Ка-226 в настоящее время серийно выпускается в Кумертау и готовится к производству в Индии. Машина принята на вооружение ВКС России, авиации ФСБ России, летных подразделений МВД, ФСО и Росгвардии. .Книга основывается на подлинных отчетах, документах и воспоминаниях непосредственных участников событий. Приведен ряд исторических документов, в том числе правительственные решения о создании вертолетов Ка-26 и Ка-126. Иллюстративный ряд включает более 400 черно-белых и цветных фотографий, в основном оригинальных и ранее не публиковавшихся, рисунков, а также подлинные архивные чертежи, схемы и эскизы.
  • Кол-во стр.
    416
  • Вес
    1779 г
  • Год издания
    2019
  • Издательство
    Фонд "Русские Витязи"
  • Размеры в см
    2.5x21.7x29.7
  • ID товара
    2717766
  • ISBN
    978-5-60-401579-7
  • Возрастное ограничение
    12+
Книга «Винтокрылые трансформеры. От Ка-26 до Ка-226» есть в наличии в интернет-магазине «Читай-город» по привлекательной цене. Если вы находитесь в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону или любом другом регионе России, вы можете оформить заказ на книгу «Винтокрылые трансформеры. От Ка-26 до Ка-226» и выбрать удобный способ его получения: самовывоз, доставка курьером или отправка почтой. Чтобы покупать книги вам было ещё приятнее, мы регулярно проводим акции и конкурсы.