Монография раскрывает особенности развития науки Российским университетом транспорта в тот период времени, когда вуз именовался Московским институтом инженеров транспорта (МИИТ) и находился под влиянием общественных отношений, которые отразились в литературе как хрущёвская оттепель. С 1954 года по 1964 год в МИИТе наука развивалась под воздействием фундаментальных научных вершин, достигнутых выдающимися личностями, ощутившими «оттепель» в общественных отношениях. Способы использования научных концепций, разработанных великими учеными, способствовали становлению новых методологий, применяемых в процессах научного изучения актуальных проблем строительства и эксплуатации транспорта.
Для логи
  • -15%

Вехи науки Российского университета транспорта. Монография. В восьми томах. Том 5

Нет оценок

Описание и характеристики

Монография раскрывает особенности развития науки Российским университетом транспорта в тот период времени, когда вуз именовался Московским институтом инженеров транспорта (МИИТ) и находился под влиянием общественных отношений, которые отразились в литературе как хрущёвская оттепель. С 1954 года по 1964 год в МИИТе наука развивалась под воздействием фундаментальных научных вершин, достигнутых выдающимися личностями, ощутившими «оттепель» в общественных отношениях. Способы использования научных концепций, разработанных великими учеными, способствовали становлению новых методологий, применяемых в процессах научного изучения актуальных проблем строительства и эксплуатации транспорта.
Для логично мыслящих ученых наука МИИТа становилась одним из головных средств во внедрении новых видов тяги на железнодорожном транспорте; в развитии и совершенствовании электровозов и тепловозов; в разработке конструкций новых видов вагонов; в разработке новых видов металлов; в разработке новых методов укрепления верхнего строения пути и земляного полотна. Много других разработок давала наука для развития теории, на основе которой укреплялись профессиональные способности специалистов транспорта. Не все достижения науки воплощались в практику. Пренебрежение к науке и принятие решений на основе ошибочных суждений вели к серьезному отставанию внедрения электровозной тяги на железных дорогах. Наука не доминировала в сознании большинства людей, их мышление не освободилось от старых привычек суеверия и веры в мифологические идеи. Когда наука станет основным средством отечественного образования, тогда воспитание инженеров будет подчинено принципу формирования научного мировоззрения как критерия, определяющего степень внедрения науки в практику. По убеждению автора, слабость общественных наук препятствовала развитию нравственных сил народа, что было причиной пренебрежительного отношения к науке многих личностей. Обучение, поставленное на основе науки, может быть средством развития нравственности и усиления внимания к развитию новых технологий на транспорте.
  • Тип обложки Твёрдый переплёт
  • Количество страниц 544
  • Вес, г 976
  • Размер 3.5x17x24
  • Издательство У Никитских ворот
  • ISBN 978-5-00246-450-0
  • Тираж 1000
  • ID товара 3137506

Отзывы

Оставьте отзыв и получите бонусы

Оставьте первый отзыв и получите за него бонусы.

Это поможет другим покупателям сделать правильный выбор.

Книга «Вехи науки Российского университета транспорта. Монография. В восьми томах. Том 5» есть в наличии в интернет-магазине «Читай-город» по привлекательной цене. Если вы находитесь в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону или любом другом регионе России, вы можете оформить заказ на книгу Николай Духно «Вехи науки Российского университета транспорта. Монография. В восьми томах. Том 5» и выбрать удобный способ его получения: самовывоз, доставка курьером или отправка почтой. Чтобы покупать книги вам было ещё приятнее, мы регулярно проводим акции и конкурсы.