Рассмотрены эксплуатационные свойства, классификация и компоновочные схемы, а также основы теории мобильных тракторов и автомобилей сельскохозяйственного назначения: взаимодействие движителей с почвой (дорогой), тяговый и энергетический балансы, тяговая и тормозная динамика, проходимость, устойчивость, управляемость, плавность хода. .Изложены способы снижения динамических нагрузок в тракторах и автомобилях и пути уменьшения вредного воздействия движителей на почву, а также методы повышения энергетических и агротехнических свойств тракторов. Показаны применение автоматических систем управления и реализация способов улучшения эксплуатационных свойств в современных отечественных и зарубежных тр