О чём монография
В центре внимания — грузовой железнодорожный подвижной состав как сложная техническая система. Авторы разбирают фактическое и потребительское качество, уровни потребительского качества, виды технического состояния, повреждения и отказы. Отдельное место занимает надёжность объектов эксплуатации: рассматриваются её модели, расчётное предельное состояние и связь между надёжностью и экономической эффективностью. Также в монографии затронуты автоматизированные системы управления подвижным составом и методы оценки рисков.Ключевые темы и методики
Основа книги — системный подход к подвижному составу как к объекту качества, эксплуатации, автоматизации и анализа рисков. Подробно изложены методические основы планирования потребительского качества: от выбора свойств и нормативов до этапов проектирования, изготовления и дальнейшего использования техники. Авторы связывают технические показатели с практическими задачами машиностроения и железнодорожной отрасли. Отдельно выделен автоматизированный выбор критериев потребительского качества, что делает издание особенно полезным для работы с инженерными решениями и управленческими задачами.Кому подойдёт монография
Издание адресовано инженерно-техническим специалистам, которые занимаются планированием качества продукции транспортного и общего машиностроения. Монография будет полезна студентам и аспирантам механических специальностей, а также направлений, связанных с железнодорожным транспортом. По тематике книгу можно поставить рядом с работами по управлению качеством на железной дороге и методологии обеспечения качества машиностроительной продукции, однако здесь сделан более точный акцент на грузовом подвижном составе, его надёжности, рисках и критериях потребительского качества.Описание подготовлено редакцией Читай-города на основе официальной аннотации издательства, отзывов и оценок покупателей, а также информации из открытых интернет-источников.