Монография посвящена решению задачи повышения пропускной способности элементов электрических систем с учётом тепловых процессов. В основе представленной идеологии лежит внутренняя температурная коррекция активного сопротивления элементов электрических систем внутри каждой итерации. Изложены результаты исследования по синтезу методов расчёта установившихся режимов электрических систем, основанных на данной идеологии. Для научных работников, проектировщиков, персонала служб диспетчерского управлен