Автор рассматривает предложения по реализации всевозможных железнодорожных проектов, исходившие не только от деловых кругов России и Англии, но и Бельгии, Германии, Франции, США, разбирает условия концессионных предложений. Анализ показывает, что основными причинами неудач концессионеров были активные действия России и Англии, старавшихся подорвать проекты друг друга. Работа написана с использованием большого количество материалов Архива внешней политики Российской империи, многие из которых вводятся в научный оборот впервые, и существующей научной литературы на русском, английском и персидском языках.
- -17%
Русско-английская схватка за Персию (железнодорожные концессии XIX – начала XX вв.)
Купили 10 человек
Описание и характеристики
- Тип обложки Твёрдый переплёт
- Кол-во стр. 327
- Вес 548 г
- Издательство Товарищество научных изданий КМК
- Автор Завен Артёмович Арабаджян
- Размер 2.4x15x22
- ID товара 3150304
- ISBN 978-5-908015-51-6
Отзывы
Книга одного из ведущих российских иранистов З. А Арабаджяна(долгие годы работал в самом Иране, потом перешёл на научную работу) посвящена противостоянию российского капитала против британского по поводу строительства железных дорог в самом Иране. Фактически можно считать, что на территории Ирана мы увидили очередной этап бесконечной т. н "Большой игры".Где геополитические интересы двух держав тесно переплелись с экономическими. И что из этого вышло можно узнать прочитав данную книгу.
Плюсы
Редкая тема от профессионально историка.
Очень актуально на сегодняшний день. Иран опять стал территорией противостояния новых держав.
Нужно брать!
Очень актуально на сегодняшний день. Иран опять стал территорией противостояния новых держав.
Нужно брать!