Все любят морской флот. Но Россия — держава речная, и подлинный флот России, один из величайших в мире, — это речной флот. Вот только общество почти не замечает его. То есть не замечает страны, в которой живёт.
Русь превращалась в Россию, растекаясь по рекам. Первопроходцы шли на стругах и ладьях, дощаниках и барках. Пётр I превратил своё государство в империю и построил для столицы первые каналы, а Екатерина II, продолжая дела Петра, учредила на них правила судоходства. Потом эти правила были распространены на все реки Отечества. Так из разношёрстной массы речных судов был сформирован «регулярный» флот. Речной флот.
Первый русский пароход был речным, и первый теплоход — тоже.
Русь превращалась в Россию, растекаясь по рекам. Первопроходцы шли на стругах и ладьях, дощаниках и барках. Пётр I превратил своё государство в империю и построил для столицы первые каналы, а Екатерина II, продолжая дела Петра, учредила на них правила судоходства. Потом эти правила были распространены на все реки Отечества. Так из разношёрстной массы речных судов был сформирован «регулярный» флот. Речной флот.
Первый русский пароход был речным, и первый теплоход — тоже.
- -17%
Речфлот: История речного флота Российской империи и Советского Союза
Купили 705 человек
Описание и характеристики
Русь превращалась в Россию, растекаясь по рекам. Первопроходцы шли на стругах и ладьях, дощаниках и барках. Пётр I превратил своё государство в империю и построил для столицы первые каналы, а Екатерина II, продолжая дела Петра, учредила на них правила судоходства. Потом эти правила были распространены на все реки Отечества. Так из разношёрстной массы речных судов был сформирован «регулярный» флот. Речной флот.
Первый русский пароход был речным, и первый теплоход — тоже. Дорог в стране всегда не хватало, и прогресс пробирался в Россию по рекам. Его везли речные суда. Передовые технологии, промышленные, экономические и социальные, сначала появлялись на речфлоте. Речфлот участвовал во всех делах родины. Освободившиеся от крепости крестьяне шли в пароходчики, и первые фирмы были пароходствами. Расцвет капитализма — это речные тресты и синдикаты. Гражданская война — это сражения речных бронефлотилий. Свои суда были у бравурного стахановского движения, у грандиозных строек индустриализации, у жестокого ГУЛАГа. В Великую Отечественную речные суда эвакуировали тысячи заводов и миллионы людей, речные корабли бились с врагом на фронтах. И послевоенный расцвет СССР был расцветом речного флота, когда по рекам двинулись гигантские сухогрузы, горделиво поплыли пассажирские лайнеры, стремительно полетели суда на подводных крыльях.
В этой книге рассказывается не только о развитии речфлота, но и о людях, которые творили речную историю России. О внутреннем устройстве речной жизни. О её взаимосвязях с политикой и культурой. О катастрофах, которые сотрясали страну и речфлот. Об удивительных проектах и фантастических мечтах. О нерасторжимом родстве простого человека и речного парохода. В конце концов, в этой книге рассказывается о судьбе и душе нации, потому что корабль — это всегда и судьба, и душа.
Особенности:
Ииллюстрированное издание.
- Кол-во стр. 550
- Вес 620 г
- Год издания 2024
- Издательство Альпина
- Издательский бренд Альпина нон-фикшн
- Автор Алексей Викторович Иванов
- Тип бумаги Офсет пухлый
- Размер 4.3x16.5x21.5
- ID товара 3029129
- ISBN 978-5-00223-259-8
- Возрастное ограничение 16+
Отзывы на это издание
Сначала новые
Небольшой и переизданный формат текста, доступный по цене и меньший по размеру.
Плюсы
Мягкая, гладкая обложка, яркая картинка в центре. Страницы средние по качеству, страничная бумага средняя, шрифт обычный. Книжка толстая, по объёму и содержанию большая. Стоимость издания подходящая. При интернет-заказе и на полках магазинов книга стоит в прозрачной, заводской обёртке.
покупала парню книгу на скидках, очень давно он на нее засматривался, все таки решила сделать ему подарок.
у книги на удивление хороший слог и просто прекрасные картинки! парень все время приходил после прочтения про корабль, или типа того, и рассказывал мне какой он крутой или не очень.
однозначно советую всем парням и мужчинам!🤣🤣🤣
у книги красивая обложка, мне понравилась.
у книги на удивление хороший слог и просто прекрасные картинки! парень все время приходил после прочтения про корабль, или типа того, и рассказывал мне какой он крутой или не очень.
однозначно советую всем парням и мужчинам!🤣🤣🤣
у книги красивая обложка, мне понравилась.
Плюсы
хорошо написана, книга легкая не смотря на количество страниц.
Минусы
нет
Интересная познавательная книга об истории нашего флота
Плюсы
Стиль повествования - легко и интересно, качество книги и бумаги. Хорошее продолжение для романа
Минусы
В целом не выявил. Можно указать, что книга изначально позиционирует себя как познавательная и даже в какой-то степени научная, но местами прослеживается авторская интерпретация событий и его оценка происходящего на переломе веков.
Странная книга. С одной стороны, Иванов- отличный рассказчик, но динамику истории флота тормозит описание технических характеристик каждого судна. Причем, от Петровских времен до 1917 года-интерес лишь нарастает, но о послереволюционном периоде читать становится очень скучно. Это даже не вина автора и книги, "Бронепароходы" приложением к которым выступает книга, также не отличаются динамикой, но там хотя бы интересно наблюдать за столкновением характеров и боями паровых монстров на воде.
Плюсы
Местами довольно познавательно.
Минусы
Только местами.