Книга посвящена проектированию современных боевых самолетов, выбору их формы и ее аэродинамическому обоснованию. Представлен опыт аэродинамического проектирования, воплощенный в самолетах последних десятилетий. Прослеживается история главных новшеств – сверхкритические профили, правило площадей, маневренные закрылки, крылья изменяемой стреловидности и концепция самолетов с конфигурацией, определяемой системой управления. Рассматривается поведение боевого самолета при больших углах атаки, вызывающих необходимость обеспечения устойчивости и управляемости с использованием влияния всех основных элементов самолета: крыла, фюзеляжа, воздухозаборников, горизонтального и вертикального оперения, сред