В исторических публикациях по освещению вопросов развития артиллерийского вооружения в Российской империи и Советском Союзе часто не уделяется должного внимания средствам, обеспечивающим перемещение артиллерии, как при перебазировании ее к огневым позициям, так и в ходе ведения маневренных боевых действий.
Если практически до конца XIX в. роль таких средств в основном выполнял гужевой транспорт, то в дальнейшем, с началом использования машин, их стали применять для транспортировки различных военных грузов, в том числе и в артиллерии.
Понадобилось около 50 лет, чтобы средства механической тяги полностью заменили гужевой транспорт в артиллерийских частях, что позволило значительно увелич