Он пользовался заслуженным признанием при жизни, но подлинную славу обрел лишь после смерти, когда были рассекречены последние работы его КБ.Он спроектировал и построил первый советский автожир еще в конце 1920-х годов и продолжал верить в правоту избранного пути даже в годы Великой Отечественной, когда основанный им завод был ликвидирован, а сами вертолеты считались сомнительной "экзотикой". И лишь в 1946 году, после начала всемирной "вертолетной лихорадки", заслуги Николая Ильича Камова были признаны официально, а сам он стремительно ворвался в мировую авиаэлиту, став одним из основателей нового направления в авиации.Созданные по уникальной соосной схеме, корабельные вертолеты Ка-15 и Ка-2