В монографии рассматриваются проблемы практической реализации заключительного этапа жизненного цикла судов. Проанализированы, в частности, мировая и отечественная практики разделки судов на лом, существующая нормативная база, вопросы архитектурно-конструктивных особенностей разделываемых судов, фактических остаточных масс металла. Теоретически обоснованы основные параметры материально-технической подготовки производства к разделке судов на лом. Разработано соответствующее математическое описание, которое включает: описание геометрии судовой поверхности разделываемого судна, алгоритмы расчёта погонажа реза корпуса и надстроек на металлургический кусок, расчёты необходимой площади судоразделоч