При появлении в составе английского флота «Дредноута» для всех остальных стран гонка вооружений на море началась «с нуля». Но Япония не смогла сразу приступить к строительству линейных кораблей нового типа. Война с Россией нанесла серьёзный урон финансовой системе островной империи. К тому же требовалось достроить линейные корабли и броненосные крейсера предыдущих программ, а только затем приступить к строительству дредноутов.
Киль первого японского дредноута заложили в 1909 году, хотя предэскизный проект был разработан еще в 1903 году (водоизмещение 17000 тонн, вооружение 8 305-мм орудий).
Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия л
Киль первого японского дредноута заложили в 1909 году, хотя предэскизный проект был разработан еще в 1903 году (водоизмещение 17000 тонн, вооружение 8 305-мм орудий).
Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия л
- -17%
Линейные корабли Японии (1908-1945). Линейные корабли типов "Кавачи", "Фусо" и "Исе"
Купили 10 человек
Описание и характеристики
Киль первого японского дредноута заложили в 1909 году, хотя предэскизный проект был разработан еще в 1903 году (водоизмещение 17000 тонн, вооружение 8 305-мм орудий).
Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия линейных крейсеров типа «Конго», головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа «Фусо», за ними последовали линкоры типа «Исе». В этот период начал формироваться национальный тип линкора.
Несмотря на почти неограниченный доступ к британским технологиям, слепого копирования не было. Строились самобытные корабли. Так был сделан первый шаг на долгом пути к суперлинкорам типа «Ямато».
- Год издания 2025
- Количество страниц 136
- Издательство Моркнига
- Автор Олег Алексеевич Рубанов
- Вес 512
- Размер 1.1x20.7x28
- ID товара 3099312
- ISBN 979-5-90-302074-3
- Возрастное ограничение 16+
Отзывы
Плюсы