Каждый день по всему миру самолёты гражданской авиации совершают пару сотен тысяч взлётов и посадок. Двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю и триста шестьдесят пять дней в году тысячи лайнеров покидают твёрдую земную поверхность, чтобы через некоторое время вернуться обратно, соединив при этом города, страны и судьбы.
ДЕНИС ОКАНЬ, пилот-инструктор гражданской авиации, написал книгу о главном деле своей жизни. «Когда всё только начинается» — это история о самых первых шагах в профессии пилота. В книге Денис вспоминает учебу в Бугурусланском летном училище, Академии гражданской авиации г. Санкт-Петербурга и учебном центре United Airlines в США, свои первые шаги в освоении са
ДЕНИС ОКАНЬ, пилот-инструктор гражданской авиации, написал книгу о главном деле своей жизни. «Когда всё только начинается» — это история о самых первых шагах в профессии пилота. В книге Денис вспоминает учебу в Бугурусланском летном училище, Академии гражданской авиации г. Санкт-Петербурга и учебном центре United Airlines в США, свои первые шаги в освоении са
- -17%
Когда все только начинается. Книга 1. От молодого пилота до командира воздушного судна
Купили 823 человека
Описание и характеристики
ДЕНИС ОКАНЬ, пилот-инструктор гражданской авиации, написал книгу о главном деле своей жизни. «Когда всё только начинается» — это история о самых первых шагах в профессии пилота. В книге Денис вспоминает учебу в Бугурусланском летном училище, Академии гражданской авиации г. Санкт-Петербурга и учебном центре United Airlines в США, свои первые шаги в освоении самолетов Ан-2, Ту-154, Боинга 737 и, конечно, памятные рейсы, случившиеся в начале его летной карьеры. Делится тонкостями летного дела и вспоминает путь, который он проделал от неопытного пилота до командира воздушного судна. Вы узнаете, чему учатся пилоты и как готовятся к выполнению поставленных задач, как выполняются полеты по реальным маршрутам в различных погодных условиях, как справляются с нестандартными ситуациями, и многое другое о буднях гражданской авиации.
«С огромным удовольствием прочитал книгу Дениса Сергеевича.
Именно в таком ключе мне предстали размышления молодого, но уже очень авторитетного в авиационных кругах командира воздушного судна гражданской авиации.
Эта книга о его замечательных родителях. Отец — опытнейший пилот, заложивший ему не проходящую страсть и романтику к небу, и мама — учительница, сформировавшая основы любви к постоянной учебе над собой и желания изучать английский язык, что позволило сыну стать пилотом-инструктором в зарубежной авиакомпании. Увы, не всем это по плечу.
Автор без прикрас описывает становление пилота в сложнейший период развала огромной страны, честно рассказывая о бандитизме, бытовой неустроенности, отсталых методах обучения в летном училище.
Он дает будущими пилотам советы быть волевыми и настойчивыми людьми, подчёркивая, что секретом успеха является постоянство в достижении цели, несмотря на трудности, встречающиеся на жизненном пути.
Автор анализирует свои собственные ошибки в летной работе, описывает факторы опасности, которые он смог распознать и выйти победителем, ибо в авиации нет права на ошибки.
Мне понравилось описание сложных человеческих взаимоотношений между маститыми пилотами, много летавшими "на руках" в составе многочленных экипажей, и молодыми, высокообразованными и целеустремленными пилотами, выполняющими полеты на современных лайнерах. На мой взгляд, автор оказался мудрым в этом вечном споре "отцов и детей", ибо находить компромисс во взаимоотношениях потребовала святая, со времен братьев Райт, "безопасность полетов"!
Учитывая, что сравнительно недавно вышло Приложение 19 к Конвенции о Международной гражданской авиации "Управление безопасностью полетов", которое авиаторы мира ждали более 30 лет, данную книгу наверняка по достоинству оценят те, кто готов сражаться за повышение безопасности полетов, ибо автор красиво популяризирует решение сложных вопросов». — ВАЛЕРИЙ ШЕЛКОВНИКОВ, лауреат Государственной премии СССР в области безопасности полетов, президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов», почётный председатель Совета Международного общественного движения «Аэронавигация без границ», член Всемирного фонда безопасности полетов, частный пилот, выполнивший в 1990 году полет на поршневом однодвигательном самолете Як-18Т по маршруту Москва, аэродром Тушино (СССР) — Аляска (США) — Канада — аэродром Сиэтл, Боинг-Филд (США) — Москва, аэродром Тушино (СССР)
- Тип обложки Твёрдый переплёт
- Кол-во стр. 240
- Вес 420 г
- Год издания 2026
- Издательство Эксмо
- Издательский бренд БОМБОРА
- Серия Небесные истории. Книги пилота-инструктора
- Автор Денис Сергеевич Окань
- Тип бумаги Офсет
- Размер 1.9x14.4x22
- ID товара 2931320
- ISBN 978-5-04-165632-4
- Возрастное ограничение 16+
Отзывы
Сначала новые
Невероятно интересная книга, захватывающая с первых строк. Книга входит в серию из трех книг и описывает события из жизни автора, а точнее его путь, пройденный от авиационного училища до командира воздушного судна. Читать очень легко и невероятно интересно.
Плюсы
Книга написана очень простым, понятным и доступным языком, все технические нюансы и аббревиатуры автор объясняет. В книге описываются реальные события, мысли и отношение человека к своему делу. Благодаря этой книге можно буквально избавиться от аэрофобии, поскольку начинаешь лучше понимать, кто сидит за штурвалом и что он там делает.
Класс! Давно мечтала о такой книжке. Автор практически мой ровесник. Пишет об одном времени учебы. 90-е. Хорошо понятен. Книга написана с юмором. Легко читается. Интересное изложение. Есть цветные фотографии на вкладке. Узнала для себя много нового о гражданской авиации. Рекомендую всем влюбленным в небо от 18 и старше. Автору респект за его идею. Стиль изложения. Любовь к небу и самолетам)
Плюсы
Хорошая бумага. Качественная печать. Приятное издание. Есть цветные фотографии
Минусы
Побольше бы фото. Это единственный недостаток данного издания)
Очень честные рассказы о том, как обстояло дело в лётном деле еще при советской власти. Интересно и познавательно в художественной форме прочесть об особенностях такой ответственной профессии. Язык автора легок, читается быстро и увлекательно. Рекомендую тем, кто хочет увидеть не только романтизацию образа пилота, но и составить полную картину о формировании человека в профессии.
Плюсы
Яркое описание, увлекательные и, местами, напряженные, истории, легкое восприятие
Минусы
Нет
Я обожаю самолёты! это моя отдельная любовь и заветная мечта, поэтому, когда я услышала про такого автора как Денис Окань, который написал целых три книги про авиацию, я конечно же побежала покупать их! в первой книге автор рассказывает нам о том, как так получилось, что он стал пилотом, рассказывает о детстве, родителях, обучении, поступлении. Вообще, вся трилогия нацелена на людей, мечтающих стать пилотами, иметь дело с авиацией ну или тех, кто любит узнавать новое. Мне очень понравилась первая часть, обязательно буду читать вторую и третью