Осенью 1861 г . мне предстояло отправиться на службу на Кавказ. Погода в то время по всей России была отвратительная, сухая, но холодная, с пасмурным небом, но без снега, с пронзительными северными ветрами и с редкими дождями, которые выпадали как будто лишь затем, чтобы сделать дороги вполне непроезжими. Замёрзшая комками грязь делала всякое движение в экипаже, даже по шоссе, в высшей степени неприятным. Я тащился из Москвы до Рязани целых два дня, Оку переехал по льду, но, благодаря бесснежью, должен был брать на станциях телеги, а не сани. За Рязанью, на 10-й версте у одной из таких телег сломалась ось, и пока ямщик возился, чтобы достать и прикрепить новую, я просидел добрых три часа на