С ростом скоростей и нагрузок на детали и элементы металлических конструкций все большее внимание стали уделять удельной прочности применяемых материалов. При этом было показано, что ярко проявленная текстура деформации не всегда отвечает наилучшим условиям работы получаемых деталей или узлов, та как в большей степени начинает проявляться анизотропия прочностных и пластических характеристик. А это вынуждает исследователей искать сочетания элементов технологических процессов, позволяющие достигат