На основе экспериментальных лабораторных исследований посредством визуализации течений и термометрирования изучены процессы гидродинамики и теплообмена в полостях роторов и трансмиссиях газотурбинных двигателей. Приведена методика расчета температурного состояния охлаждающего воздуха и дисков. Представлены результаты исследований эффективности устройств для управления потоками охлаждающего воздуха в полостях роторов высокотемпературных двигателей. Показана возможность снижения температурных напр