Рассматриваются вопросы, связанные с исследованием внутренней газодинамики ракетных двигателей твердого топлива, и обобщается опыт численного моделирования сопловых течений. Осуществляется анализ разнообразных методов, позволяющих оценить характер формирующихся течений, определить газодинамические характеристики и параметры термообмена в двигателях различной конструкции. Приводятся результаты расчетов внутренних течений, возникающих в задачах управления их характеристиками за счет отклонения сопла от осесимметричного положения и вдува струи в сверхзвуковую часть сопла. Обсуждается формирование сопловых течений с заданными свойствами. Разработанные модели и подходы позволяют путем проведения