Разработанный в 1974 г. как легкий дневной истребитель, за время своей службы F-16 стал самым массовым самолетом четвертого поколения и самым распространенным боевым самолетом в мире.
За время своего существования он был принят на вооружения двадцати пяти стран и участвовал в десятках кампаниях, эволюционировав от легкого дневного истребителя до полноценной многоцелевой боевой машины. Универсальность F-16 позволяют адаптировать его к различным задачам, включая завоевание превосходства в воздухе, разведку и атаки наземных целей.
Но каков был путь в небо данной машины? Какие проблемы стояли перед разработчиками?
Новая книга ведущего историка современной авиации, впервые в России, по