18 августа 1903 г. в состав Российского Императорского флота вошел новый броненосец, получивший имя "Цесаревич".
Корабль строился по принятой в 1898 г. судостроительной программе "для нужд Дальнего Востока" — самой трудоемкой и, как показали события, самой ответственной из программ за всю историю отечественного броненосного флота, направленной на нейтрализацию военных приготовлений Японии.
С первых дней "Цесаревич" участвовал в Русско-японской войне, хотя ее начало оказалось для него неблагоприятным – в результате атаки японских миноносцев в ночь на 27 января броненосец получил тяжелые повреждения на рейде Порт-Артура.
После ремонта броненосец вошел в состав порт-артурской эскад
Корабль строился по принятой в 1898 г. судостроительной программе "для нужд Дальнего Востока" — самой трудоемкой и, как показали события, самой ответственной из программ за всю историю отечественного броненосного флота, направленной на нейтрализацию военных приготовлений Японии.
С первых дней "Цесаревич" участвовал в Русско-японской войне, хотя ее начало оказалось для него неблагоприятным – в результате атаки японских миноносцев в ночь на 27 января броненосец получил тяжелые повреждения на рейде Порт-Артура.
После ремонта броненосец вошел в состав порт-артурской эскад
Эскадренный броненосец «Цесаревич». Сквозь две войны и революцию
Этот товар закончился
Описание и характеристики
Корабль строился по принятой в 1898 г. судостроительной программе "для нужд Дальнего Востока" — самой трудоемкой и, как показали события, самой ответственной из программ за всю историю отечественного броненосного флота, направленной на нейтрализацию военных приготовлений Японии.
С первых дней "Цесаревич" участвовал в Русско-японской войне, хотя ее начало оказалось для него неблагоприятным – в результате атаки японских миноносцев в ночь на 27 января броненосец получил тяжелые повреждения на рейде Порт-Артура.
После ремонта броненосец вошел в состав порт-артурской эскадры и участвовал в сражении в Желтом море, будучи флагманом командира эскадры контр-адмирала В.К. Витгефта, который погиб на мостике корабля. После сражения тяжело поврежденный броненосец потерял эскадру и вынужден был интернироваться в Циндао.
После окончания Русско-японской войны броненосец был включен в состав Балтийского флота и использовался для подготовки личного состава, особенно артиллеристов.
С началом Первой мировой войны корабль активно участвовал в боевых походах, а в 1917 г., переименованный в "Гражданина", броненосец овеял себя славой в Моонзундском сражении.
Это был последний боевой поход "Цесаревича". 25 декабря он перешел в Кронштадт и с тех пор в море больше не выходил.
Предлагаемая книга ведущего специалиста по истории флота – это первое исследование истории проектирования, постройки и боевой службы броненосца "Цесаревич", снабженное сотнями уникальных фотографий и чертежей.
- Тип обложки Твёрдый переплёт
- Кол-во стр. 208
- Вес 800 г
- Год издания 2017
- Издательство Эксмо
- Серия Война на море
- Автор Рафаил Михайлович Мельников
- Тип бумаги Офсет
- Размер 1.9x20.5x26.4
- ID товара 2624333
- ISBN 978-5-04-089157-3
- Возрастное ограничение 16+
Отзывы
Корабль любопытнейшего проекта, с долгой и яркой судьбой. И книжка (замечательного отечественного автора – выдающегося военно-морского историка) обо всём этом получилась просто отличная. Хоть здесь и море фактографии, но читается достаточно легко. Меня в целом всегда интересовали корабли русско-японской войны и вообще военное кораблестроение начала ХХ века. Для всех, у кого похожие интересы, эта книга могла бы стать дорогим подарком.
К слову, книга добротно и даже красиво издана – солидная обложка, плотная белая бумага, много схем и фото. И читать интересно, и держать в руках приятно.
К слову, книга добротно и даже красиво издана – солидная обложка, плотная белая бумага, много схем и фото. И читать интересно, и держать в руках приятно.