Авиалайнер Ан-10. «Большая Анна» «Аэрофлота»

Николай Якубович

Описание и характеристики

Турбовинтовой авиалайнер Ан-10 стал первенцем среди пассажирских машин опытно-конструкторского бюро O.K. Антонова. Четырехмоторный самолет, созданный за максимально короткий срок и поднявшийся в небо в 1957 году, был очень привлекателен как для гражданской авиации, так и для военных. Огромный фюзеляж, способный вместить свыше 130 пассажиров, впечатлял — самолет даже прозвали «Большой Анной», а в саму машину конструкторы заложили множество новых технический решений (так, С.В. Ильюшин для Ил-18 заимствовал конструкцию закрылков антоновской «десятки»). Ан-10 летал на самых разных маршрутах «Аэрофлота» — Ростов-на-Дону—Ленинград, Иркутск—Якутск, Хабаровск—Магадан, Братск—Иркутск—Красноярск, Куйбышев—Москва, Куйбышев—Ашхабад, Краснодар—Москва и многих других. К началу 1970-х годов «Большая Анна» перевезла 35 миллионов человек и миллион тонн грузов, заняв первое место по перевозке пассажиров в СССР.
Новая книга известного историка отечественной авиации на основе архивных документов впервые во всех подробностях рассказывает об эксплуатации на авиалиниях, конструкции и всех модификациях Ан-10 (в том числе о транспортно-десантном варианте машины и воздушном командном пункте).
Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами и фотографиями.

Тип обложки Твёрдый переплёт
Количество страниц 128
Вес, г 510
Размер 1.2x20.4x26.3
Издательство Эксмо
Серия Война и мы. Авиаколлекция
Возрастные ограничения 16+
Год издания 2024
ISBN 978-5-04-200044-7
Тираж 700
ID товара 3048840

Отзывы

вЕрТоЛёТ23.12.2024

ОТЗЫВ

Ну, что? поехали....
Книга вполне неплохая, несмотря на то что не многим нравился автор.
Начало книги впринцепи скомкано, но не критично в особенности когда уже знаешь азы истории авиации.
Дальше материал вполне приемлем, интересен, даже в чем то сжат, что впринцепи по делу, многие из мухи пол книги не о чем: пишут, пишут, а к итогу так и не подводят.
В общем в книги есть все: становление, строительство, эксплуатация, окончание службы и итоги.
Последние страницы выделена под кратко-техническую часть, и реестр выпуска машин.

Плюсы

Много фотографий да пусть ч/б, но цветные не так легко найти (кроме монино).

Минусы

Фото как + так и минус.
Так как они съедают пространство,
из-за этого фотографии имеющие цифры для указания, что где расположено в конструкции самолета - просто не имеют описание, так как под этот текст нет места
(просто фото с цифрами).
Последние страницы почему то более тонкие от основного содержания.