Изложены основные принципы построения, применения и функционирования всех известных типов модулей подушек безопасности и натяжителей ремней, относящихся к системе внутренней пассивной безопасности автомобиля. Представлены физические и математические модели процессов функционирования этих устройств и их взаимодействия с антропоморфным манекеном при дорожно-транспортном происшествии, а также инженерные методики расчета параметров нагружения газогенераторов. Приведено описание процедур сертификации автомобилей на пассивную безопасность, анализа регламентов, сопровождающих разработку, испытания и эксплуатацию модулей подушек безопасности в соответствии с международными и российскими стандартами.